整體搬遷服役30年的“寶應運河大橋”又換新顏
2014年7月1日，我國首座通過整體搬遷實現(xiàn)異地落戶的寶應運河大橋維修工程全部完工，經過30年風風雨雨，繼續(xù)為運河兩岸居民提供交通便利。
寶應運河大橋橫跨京杭大運河，是連接寶應縣城區(qū)與運西的重要通道，該橋原先坐落于揚州，全長約175米，橋面寬10米，行車道寬7米。1985年，當時的江蘇省交通部門決定，將重達668噸的此橋，從揚州整體走水路浮運到108公里外的寶應安裝使用，這成為我國橋梁史上的創(chuàng)舉。
經過近30年的運行，橋梁部分構件表面出現(xiàn)開裂剝落、墩柱表面磨損、系梁及墩柱表面蜂窩現(xiàn)象。為此，寶應縣從2013年5月開始，投入約200萬元對該橋進行全面維修，工程主要包括橋面鋪裝更換、人行道面板更換、欄桿更換、拱圈修飾及防腐處理、橋梁兩側修飾防腐處理等。經過此次維修，寶應運河大橋煥然一新，對提升寶應的城市形象，促進縣域經濟發(fā)展，具有重要意義。
寶應運河大橋橫跨京杭大運河，是連接寶應縣城區(qū)與運西的重要通道，該橋原先坐落于揚州，全長約175米，橋面寬10米，行車道寬7米。1985年，當時的江蘇省交通部門決定，將重達668噸的此橋，從揚州整體走水路浮運到108公里外的寶應安裝使用，這成為我國橋梁史上的創(chuàng)舉。
經過近30年的運行，橋梁部分構件表面出現(xiàn)開裂剝落、墩柱表面磨損、系梁及墩柱表面蜂窩現(xiàn)象。為此，寶應縣從2013年5月開始，投入約200萬元對該橋進行全面維修，工程主要包括橋面鋪裝更換、人行道面板更換、欄桿更換、拱圈修飾及防腐處理、橋梁兩側修飾防腐處理等。經過此次維修，寶應運河大橋煥然一新，對提升寶應的城市形象，促進縣域經濟發(fā)展，具有重要意義。
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